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摘要:公司2006年成功借壳武汉凤凰，将石化资产置出，置入航运资产，下半年起公司主营转变为内河跨省际散货运输及国内江海干散货运输。
    公司是唯一能满足长江沿线大客户，时效强、批量大、批次多、运距长，装卸机械化程度高的运输需求的企业。
    资产置换后脱胎换骨，公司业绩大幅增长。2006年，公司净利润与上年同期相比增长263%；2007年上半年，预计净利润增长400%。
    投资建议：预计公司2007年每股收益约为0.20元。
    当前估值基本反映了子公司参股名流置业巨额投资收益的影响（2230万股，当前股价15.28元，成本价2.3元）。
    短期建议：“观望”，但考虑到航运业整合的预期以及公司在江海洋联运中的独特竞争优势，给予其“增持”的长期评级。